La ruota a raggi

Le ruote attualmente utilizzate nel settore motociclistico sono sostanzialmente di due tipi:

la ruota a razze o "in lega"

nella quale il cerchione esterno e il mozzo centrale sono collegati mediante razze rigide.

la ruota a raggi

nella quale il cerchione esterno è collegato al mozzo centrale mediante una tensostruttura composta da raggi tiranti.

Sebbene entrambe le tipologie presentino vantaggi e svantaggi, al di là delle preferenze estetiche soggettive le caratteristiche della ruota a raggi la rendono spesso preferibile e quindi più diffusa in ambito motociclistico rispetto a quella a razze.
Se la ruota a razze è più leggera e praticamente non richiede manutenzione, la rigidità della struttura la rende poco adatta a fondi stradali meno regolari come lo sterrato o il fuoristrada, ma anche alle strade ordinarie più impegnative. I raggi nell’insieme costituiscono una tensostruttura sufficientemente resistente da sostenere il peso della moto, ma allo stesso tempo abbastanza elastica di assorbire le sollecitazioni meccaniche date dalle asperità del terreno. Le razze possono cedere a seguito dell’impatto con un ostacolo: mentre in caso di rottura di un cerchio a razze la ruota diventa pericolosa e inutilizzabile, una ruota a raggi è in grado di proseguire anche in presenza di alcuni raggi rotti. Questi potranno essere facilmente sostituiti, mentre la ruota a razze deve essere sostituita per intero.
La ruota a raggi resta quindi la più utilizzata in quei contesti che possono contemplare fondi irregolari o misti, come il motocross, l’enduro, il motard ma anche il turismo qualora il motociclista non si voglia precludere la possibilità di affrontare percorsi fuoristrada.

ruota a raggi e tubeless

La ruota a raggi non è però solitamente compatibile con lo pneumatico tubeless, perché in assenza della camera d'aria interna, l'aria fuoriuscirebbe dai fori dei raggi. Con il nostro esclusivo sistema BARTubeless, è però possibile combinare queste due tecnologie, ottenendo il meglio da entrambe: la ruota a raggi tubeless.